Déplacements (ligne J, projets de transports, covoiturage, pistes cyclables, stationnement...)

3.08.26. Voici tous les horaires officiels de la ligne J durant les mois d'août et septembre.

Seules les mises à jour essentielles du blog Transilien ligne J sont prévues en août.

Courage aux travailleurs !

Cliquer ici  

24.07.26. Le parking de la gare EFFIA est fermé pour travaux pour fragilisation de sa structure. Seules les sorties de véhicules sont possibles. Une gardien est sur place.

En savoir plus  

18.07.26. Paiement du stationnement par téléphone à Argenteuil : l'application Easy Park remplace Flowbird.

Vous avez l’habitude de payer votre stationnement de surface grâce à votre smartphone ?

Depuis le 1er juillet 2026, vous devez changer d’application et télécharger EasyPark.

Comment ça marche ?:

👉 au moment de l’installation, sélectionnez  le « forfait basic » ;
👉 sélectionnez "ARGENTEUIL" dans la liste déroulante;
👉 vous pourrez alors continuer à payer vos stationnements sans payer de frais de service supplémentaires.

Attention, si vous souhaitez conserver votre historique de factures et justificatifs issus de Flowbird, il faut effectuer la migration avant le 3 août.

15.07.26. Les incidents ligne J ne cessent de se multiplier...

mais celui de ce matin lié à l'incendie proche de Saint Lazare est terminé :

Et voici les horaires des derniers trains pour ce soir 

14.07.26. Un article du Parisien du 12 juillet informe que le trafic de la ligne J ne reviendra à la normale que courant septembre (au lieu de mi -juillet).

En effet un autre problème survenu fin juin dans le secteur des Yvelines (dizaines d'arbres tombés sur des caténaires ) vient perturber le plan de reprise de la SNCF.

Actuellement, 9 trains sur 10 ligne J fonctionnent, du fait de l'apport de rames venant de la ligne L.

Au total 2500 roues ont été réparées, et la SNCF n'en est qu'à la moitié des rames à traiter.

Avec les horaires d'été de la SNCF qui s'ajoutent, la galère va donc malheureusement continuer, surtout le soir en rentrant de Saint -Lazare.

Le remboursement promis concernant le mois de mai (modalités encore inconnues) devrait intervenir à la rentrée. Il faudra surveiller les applications de transport pour cela.

Article du Parisien sur l'App : « Tous les jours un problème » : sur la ligne J, 30 trains toujours hors service après la « crise des essieux »

Lien à copier dans votre navigateur suite à un souci technique : https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/tous-les-jours-un-probleme-sur-la-ligne-j-30-trains-toujours-hors-service-apres-la-crise-des-essieux-12-07-2026-6FKCUGNXB5E5BEQ6BQNG3656OA.php?at_medium=Social media&at_campaign=Partage Natif Apps - via Le Parisien

12.07.26. Beaucoup de tensions liées à la fermeture du pont d'Argenteuil jusqu'au 28 août .

Lire l'article du Parisien : https://leparisien.fr/val-d-oise-95/ca-va-finir-en-bagarre-dans-lenfer-des-bouchons-causes-par-la-fermeture-du-pont-entre-argenteuil-et-colombes-12-07-2026-2MJUP273UBFTDLG2SCSYDICGHE.php?at_medium=Social%2520media%26at_campaign%3DPartage%2520Natif%2520Apps

10.07.26. La bretelle d'autoroute A15 est rouverte entre Cergy et Paris côté Grand Frais.

Mais toujours impossible de revenir de Paris sortie 2.

02.07.26. Tout savoir sur la fermeture du pont d'Argenteuil du 8 juillet à fin août. Une communication du département du Val d'Oise :

Cliquez sur l'image pour l'agrandir.

21.06.26. Face à l'adaptation à la canicule pour la SNCF et la RATP (RER A), le collectif "Plus de trains"  a publié sur X les informations et conseils suivants (en images).

Évidemment c'est un dilemme entre télétravailler de chez soi sans clim mais ne pas prendre les transports en commun, ou bien subir des trains plus rares la semaine prochaine et probablement plus bondés pour bénéficier de la clim au bureau.

21.06.06. Le pont d'Argenteuil (RD 309) sera fermé de jour comme de nuit du 7 juillet au 31 août. Il avait déjà été fermé quelques jours en mai par le Conseil départemental du Val d'Oise, mais en nocturne seulement.

Seuls les cheminements piétons seront possibles durant les travaux de juillet.

Lire l'actualité de la mairie avec les explications du directeur du port de Gennevilliers.

Étant donné le nombre d'accès déjà partiellement ou totalement condamnés (autoroute A15 côté Orgemont, avenue Gabriel Péri, berges) il devient compliqué de se déplacer à Argenteuil en ce moment ! De même que les déboires de la ligne J accentués par les difficultés techniques liées à la vague de chaleur hors norme rajoutent du stress au quotidien aux voyageurs.

08.06.26. Travaux ligne J pour les mois de juin et juillet :

Cliquez ici  (blog Transilien )

Trafic fortement perturbé le mercredi 10 juin sur la ligne J. 

Pour préparer votre trajet, rendez-vous la veille à 17h sur l’appli Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité.

23.05.26. Les lignes de bus changent de numéro  à partir du 6 juillet ! Toutes les explications d'Ile de France mobilités sur la raison de ce changement dans l'article ci-dessous. Cliquez sur l'infographie des nouveaux numéros pour l'agrandir.

22.05.26. Les titulaires d'un pass Navigo seront dédommagés, mais quand ?...suite à la crise subie sur la ligne J.

18.05.26. Les bus sont détournés avenue de Stalingrad dans les deux sens jusqu'au 22 mai suite à un affaissement de la chaussée. Depuis le marché de la Colonie jusqu'à l'arrêt Vaucelle vers Grand Frais.

17.05.26. Voici une analyse de la situation par l'association Plus de trains. La crise est plus profonde que la seule crise des essieux, c'est un mal profond qui touche le réseau transilien en général, selon l'association.

N'hésitez pas à relayer l'association sur les réseaux sociaux (X, Facebook, etc).

Car pour être entendus, il est nécessaire que les usagers soient nombreux à se manifester.

Pour lire le texte, il suffit de cliquer sur les trois captures d'écran ci-dessous, ou de vous rendre sur les réseaux sociaux.

15.05.26. Encore 2 mois de galère ! Ligne J: pas de retour à la normale avant la mi -juillet, annonce le Parisien !

Alors que 60 % des trains sont supprimés depuis 1 mois et demi. 300 agents s'activent pourtant depuis mi -avril mais les difficultés techniques s'avèrent plus élevées que prévu à l'origine.

Une dizaine de trains seront remis en service chaque semaine à partir du mois de juin, sur les 60 actuellement immobilisés.

Lire l'article  

Pour rappel, "la crise des essieux a commencé fin mars". Une IA parle d'un retour à la normale fin juillet.🤔

14.05.26. A l'instar de la ligne L pour laquelle c'est déjà le cas, SNCF voyageurs devrait exploiter la ligne J pour 9 ans, en lieu et place d'île de France mobilités.

On le saura après le 27 mai. Une histoire de marché public.A voir ce que cela change pour les usagers, si cela change quelque chose.

Article du Parisien

12.05.26. Les usagers sont furieux et c'est normal. Ils souhaitent se faire rembourser leur pass Navigo. Désormais, ce sont 60 trains supprimés entre la ligne J et le RER A, et déjà plus d'un mois que cela dure, sans échéance claire de retour à la normale.

Argenteuil, étant donné sa taille, mérite mieux. Avant il existait le RER C, or, depuis des années il y a peu d'alternatives à la ligne J, et les projets de tangentielle et autres sont éloignés ou reportés.

Il serait temps que les élus politiques exercent leur pouvoir d'influence pour résoudre les problèmes de transport du quotidien. Car dès qu'il y a un couac , cela peut devenir très handicapant pour les familles.

En attendant, vive le télétravail pour celles et ceux qui le peuvent.

09.05.26. Que se passe -t-il sur la ligne J  ? C'est le titre du quotidien Le Figaro d'il y a deux jours.

Lire l'article du Figaro (on peut en lire une partie sans être abonné).

Le 7 mai, la SNCF a fait le point dans l'article suivant et annonce encore des perturbations pendant plusieurs semaines ! 😫

Lire l'article de la ligne J 

08.05.26. Décidément c'est la série ! Travaux d'entretien de l'échangeur d'Enghien de l'autoroute A15 du lundi 11 mai au 14 juillet, entraînant sa fermeture.

En savoir plus 

29.04.26 maj 8.05.26. La circulation des véhicules sera interdite sur le pont entre Argenteuil et Gennevilliers (RD909) les 4, 18 et 21 mai en nocturne dans les deux sens de circulation. 

Plus d'infos 

22.04.26. Le retour à la normale de la ligne J devrait avoir lieu d'ici 3 à 4 semaines, donc pas avant la mi-mai. Les trains pourraient être bondés à la rentrée des vacances de Pâques.

Pour rappel, 40 % de la flotte des trains de la ligne J (40 sur 100) sont immobilisés en atelier depuis le 14 avril  pour passer en revue l'ensemble des essieux et reprofiler toutes les roues endommagées suite à la découverte d'une anomalie (un défaut des voies) sur un aiguillage situé entre Houilles et La Garenne Colombes.

Il va donc falloir prendre notre mal en patience. La SNCF travaille sur les réparations 6 jours sur 7 , 24 h sur 24.

16.04.26. Des news concernant la ligne J notamment.

Lire l'article du Parisien   

16.04.26. L'été sera chaud en Ile de France au niveau transports en commun.

14.04.26. Attention, gros soucis techniques sur la ligne J et le RER A pour une durée de deux à trois semaines. Une quarantaine de trains sont inutilisables. La SNCF recommande d'éviter les heures de pointe.

27.03.26. Attention, dimanche 5 avril, à l'occasion d'Argentrail, qui aura lieu entre les deux buttes d'Orgemont et des Châtaigniers, certaines rues seront fermées à la circulation.

Voici la liste des rues impactées, soit du côté du centre aquatique, soit côté Volembert au nord du quartier de la Colonie-

• Bd Jean Allemane entre le rond point Mazagran/cf école Volembert, et la rue Gambetta 
• Rue de Gode entre sortie A15 et bd Jean Allemane 
• Chemin de Sablé 
• Rue de Volembert entre rues de Gode et Plante
• Rue des Balsamines entre rue du Nord et bd Jean Allemane 
• Rue du Nord jusqu'à la rue de Bellevue 
• Bd Youri Gagarine 
• Av de l'espace entre rue du Nord et rue d'Eaubonne.

24.03.26. La bretelle d'autoroute A15 à hauteur de la RD311 est fermée à Argenteuil depuis aujourd'hui 24 mars.

Motif : une question de sécurité le temps de réaliser un diagnostic suite à des travaux proches de la circulation routière.

10.03.26. On entend beaucoup parler des transports d’Argenteuil depuis quelques semaines, que ce soit sur les réseaux sociaux ou dans des articles de presse.

(Extraits du journal Les Echos du 10 février 2026)

•  « Argenteuil a raté la marche du super métro automatique » (NDLR : Grand Paris Express, 60 stations)
• ou encore « les transports sont le point noir de la ville, avec seulement deux gares de la ligne J du Transilien. La ville a certes l'avantage d'être reliée en 12 minutes jusqu'à la gare Saint-Lazare à Paris de manière régulière et ponctuelle, mais c'est à peu près tout »

Une IA (copilot) nous dit « Oui : selon les informations publiques les plus récentes, la future ligne 19 du métro est bien prévue pour passer par Argenteuil. Le projet n’est pas encore acté définitivement, mais il figure dans le Schéma Directeur de la Région Île‑de‑France (SDRIF‑E) et vise une mise en service autour de 2040.

En parallèle, d’autres projets structurants comme le T11 et des bus express pourraient transformer les déplacements dans la ville ».

Alors intéressons-nous à ces projets et aux pouvoirs du maire en la matière.

D’après un article du Parisien daté du 4 mars 2026 et signé par Sébastian Compagnon, concernant le pouvoir des maires en termes de transports :  « Les maires ont un rôle clé à jouer en tant que première couche du « millefeuille » administratif. (…) Par ailleurs, le maire exerce la police de la circulation et du stationnement »

Qu’est-ce que cela signifie réellement en termes de pouvoirs réels des maires en matière de mobilité ?

Le maire a un pouvoir fort sur la voirie et la circulation, mais pas sur les transports publics lourds, qui sont gérés par IDFM (Ile de France Mobilités). C’est IDFM qui définit l’offre de transports, finance les infrastructures, rémunère les opérateurs (RATP, SNCF, etc.).

Les maires jouent donc un rôle important dans l’organisation des déplacements au quotidien, mais leurs compétences restent limitées et s’inscrivent dans une gouvernance partagée avec les départements, les intercommunalités et surtout Île-de-France Mobilités (IDFM).

Leur rôle est cependant aussi politique (au sens lobbying, capacité à influencer les acteurs et projets  ; voir explications plus loin).

Ce que le maire contrôle vraiment

• La voirie locale : pistes cyclables, trottoirs, zones piétonnes, sens de circulation.
• Le stationnement : payant, résidentiel, zones bleues.
• La circulation : zones 30, rues scolaires, feux, ralentisseurs.
• Les mobilités partagées : trottinettes, vélos, autopartage (réglementation locale) ; depuis la loi LOM (2019)
• L’urbanisme (PLUI* dans le cas d’Argenteuil) : ce dernier  influence la forme de la ville et donc les déplacements. * PLUI = plan local d’urbanisme intercommunal) ; concernant Argenteuil, le maire siège à l’Etablissement Public Territorial  Boucle Nord de Seine,  https://www.bouclenorddeseine.fr/missions-2/

Le maire exerce la police de la circulation et du stationnement, ce qui lui permet de réguler les flux et d’assurer la sécurité routière.

Pour le reste, il a un rôle clé sur les bus et tramways en surface (ceci signifie que même si IDFM décide des lignes, le maire, peut par ses choix, influencer fortement la qualité du service en donnant son feu vert pour les travaux, en facilitant la circulation  (création de couloirs de bus, aménagement de carrefours, priorité aux feux).

Il peut toutefois, sur la base de sa clause de compétence générale, prendre en charge un bus intracommunal.

Et il peut ou non décider d’exercer son influence sur le plan politique sur les grands dossiers structurants sur lesquels il n’a pas la main.

Car ce qui échappe au maire en termes décisionnels, ce sont les transports publics structurants :

Dès qu’on parle de métro, RER, tramway, lignes de bus (itinéraires, fréquence, horaires), c’est IDFM qui décide, pas le maire.

Le seul poids de la commune est politique puisqu’il faut se battre avec les principaux financeurs (région, Etat, département…) pour obtenir gain de cause.

Il faut donc avoir des dossiers étayés et être dynamique et habile en termes de lobbying, avec tous les moyens d’action que cela suppose, et exercer une pression continue sans rien lâcher. C’est ce qu’on appelle de la volonté politique, du professionnalisme, sans doute un peu de chance, des appuis relationnels au bon endroit, et du talent (de négociateur) ! 😊

Concernant la ligne de métro n° 19, quelles seraient les stations probables (scénarios évoqués)

La ligne 19 irait de la zone de Nanterre à la zone de Gonesse/Roissy.

Des premiers travaux identifiaient 11 tracés exploratoires et 55 gares potentielles (sur 29 communes). Trois tracés sont retenus à date.

Article du Département du Val d’Oise (avec plan des trois tracés) https://www.valdoise.fr/actualite/2442/175-projet-de-ligne-19-du-metro-les-premieres-etudes-devoilees.htm

Les études ne sont pas finalisées, mais les points suivants reviennent régulièrement dans les débats locaux et régionaux :

🔸 Argenteuil – Centre / Gare

• Très probable car c’est le principal pôle de correspondance (Transilien J, bus).
• Permettrait une connexion directe vers La Défense et Roissy.

🔸 Val‑d’Argent / Orgemont (scénario alternatif)

• Zone très dense, mal desservie en transports lourds.
• Plusieurs élus locaux ont plaidé pour une station dans ce secteur.

🔸 Liaison vers Sarcelles et Gonesse

• Le tracé se poursuit vers le Val‑d’Oise, ce qui renforce la logique d’un arrêt à Argenteuil.

👉 Important : les stations définitives seront fixées après les études financées en 2023 par la Région et l’État. Le projet est encore en phase d’études, pas en travaux. Selon Le Figaro, les élus du Val‑d’Oise poussent fortement pour accélérer le calendrier, car le département a longtemps été « oublié » du Grand Paris Express. En effet, 2040, c’est loin ! Les travaux commenceraient en 2030 et dureraient 10 ans.

C’est Île-de-France Mobilités qui décidera à terme du tracé et de la localisation des gares.

Concernant le T11

Le tram‑train T11, ex‑Tangentielle Nord, reliant est un projet ancien, validé juridiquement dès 2008.

Il s’agit d’un projet de ligne de rocade de 28 km circulant entre Sartrouville et Noisy-le-Sec, via Argenteuil, Epinay, Villetaneuse et Le Bourget. Sa réalisation a été fractionnée en deux phases. La phase 1, entre Epinay-sur-Seine RER C et Le Bourget RER B (10,5 km), est en service depuis juillet 2017.

Le prolongement ouest, qui devait desservir Argenteuil, est aujourd’hui bloqué non pour des raisons techniques, mais faute de financement et de priorisation politique.
Non inscrit au contrat de plan État‑Région, concurrencé par l’annonce non financée de la ligne 19 du Grand Paris Express, le T11 à Argenteuil est devenu un projet « en attente indéfinie », régulièrement réaffirmé mais jamais engagé.

Pour plus de détails sur l’historique du T11, la concurrence entre le T11 et la ligne 19, les aspects budgétaires et les perspectives de calendrier, téléchargez le PDF ci-dessous.

Voilà, vous savez tout !

Pour toute erreur, n’hésitez pas à la signaler en cliquant sur contact ou en mettant un commentaire public.

Cet article a été en partie rédigé par une IA/ sources publiques citées (Actu.fr, Sénat, Wikipédia, Île‑de‑France Mobilités), et l’IA indique signaler clairement quand un point reste politiquement débattu plutôt que juridiquement acté.

17.12.25. Deux bonnes nouvelles en une : à partir de mars 2026, Argenteuil aura une toute nouvelle liaison de bus avec Roissy (en passant par Saint-Denis). Ce sera le bus 9517. Et à compter du 5 janvier 2026 Argenteuil aura une nouvelle liaison directe express avec Cergy.

Le Roissybus à Opéra, c'est fini ! 😏

17.12.25. La ligne express 9509 vient d'être inaugurée le 1er décembre. Elle relie Ermont -Eaubonne à l'aéroport Roissy Charles-de-Gaulle en 1 heure. Une bonne alternative pour éviter Paris, en transports en commun, depuis Argenteuil.

Le coût pour l'usager est de seulement 2 euros avec un pass Navigo ou Liberté+ , contre 13€ en prenant le RER B via Paris.

Voir capture d'écran du tweet d'Ile de France mobilités : 

Accéder au plan de transport d'ici 2030

Dès mars 2027, en passant par la gare de l'Est, le CDG Express proposera depuis Paris un trajet en 20 mn pour le prix de 24 €.

On pourra aussi la prendre à partir de Saint Denis Pleyel. Mais les liaisons avec les lignes de métro parisiennes ne seraient pas prêtes avant fin 2026.

On apprend ce 9/12 que "La ligne 9517, exploitée par Transdev Express Roissy, « viendra compléter la desserte de Roissy avec un nouvel itinéraire reliant Argenteuil à Roissypôle via Saint-Denis ».

Aujourd'hui il faut payer 13€ en RER B.

Ou passer par Roissy bus à Opéra, qui sera supprimé.

Et en 2030 la ligne 17 du Grand Paris Express...Eh oui! ! Sa construction n'a pas été abandonnée malgré l'abandon de deux gros projets alentours. Coût de la ligne 17 : 3 à 4 milliards d'euros...

22.05.25. Comment rejoindre le Pont de Bezons ? Le projet "Bus entre Seine"avance lentement mais sûrement, si l'on en croit le journal Le Parisien.

• Le lieu concernant Argenteuil ?: Il sera situé entre la gare d'Argenteuil et Pont de Bezons.
• Le gain attendu ? Au lieu de 22 mn, probablement au minimum 5 mn de moins ( gain de 5 à 15 mn sur l'ensemble de la ligne).

En savoir plus (article du Parisien)

20.02.25. Y a t-il discrimination en matière de desserte de transports collectifs à Argenteuil pour une ville de cette taille ?

Et où en est -on du T11 qui est sensé par notre ville non loin de notre quartier, depuis des années ? Il y a aussi le métro 19 (prévu pour 2040, vraiment)?

A moins que le transport fluvial ne soit l'avenir ?

Chacun jugera. L'article ci -dessous a le mérite de poser les bonnes questions.

En attendant, nous avons la chance d'avoir actuellement une ligne J qui fonctionne plutôt bien, sauf en cas de panne électrique, mais les incidents sont rares.

Lire l'article de la Gazette du Val d'Oise

16.01.25. Attention, panne ou défaut d'alimentation électrique ligne J et embouteillages de trains à Saint Lazare.

Trafic très perturbé.

Si vous réussissez à arriver à Clichy Levallois changez pour la ligne L.

10.09.24. Cela avait été annoncé, depuis le 1er septembre à Argenteuil on ne peut plus payer en espèces ou carte bancaire dans les horodateurs comme avant, il faut désormais passer par l'appli Flowbird.

De plus un système de zone verte et rouge est instauré.

Tout est expliqué sur le site de la mairie.

En savoir plus

20.07.24. En raison des jeux olympiques, jusqu'au 8 août il est interdit de monter avec un vélo dans un train transilien ou un RER.

Tout savoir sur le périmètre de sécurité à Paris jusqu'au 26 juillet, date de démarrage des JO.

Cliquer ici

Nouveau : depuis le 12/07.24 la D122 à Sannois est raccordée à l'autoroute A15 grâce à une nouvelle bretelle financée par le département du Val d'Oise.

11.07.24. Ce qu'il faut savoir concernant le passage de la flamme Olympique à Argenteuil le 19 juillet.

• Concernant les dessertes de bus :

Lire l'article

• Concernant le stationnement entre le 16 et le 19 juillet. Lire l'article du site de la mairie : https://www.argenteuil.fr/fr/actualites/plein-les-jeux-passage-de-la-flamme-olympique-argenteuil-le-vendredi-19-juillet-2024

Et le marché Héloïse n'aura pas lieu le 19 juillet.

17.05.24. Vous êtes peut-être déjà au courant, le trafic des trains et RER sera très perturbé en région parisienne mardi 21 mai donc au retour du Pont de la Pentecôte.

Une journée noire en perspective...

Profitez bien de votre week-end !

En savoir plus (France Bleu)

21.04.24. Ce que l'on sait de la fermeture de l'autoroute A13, fermée jusqu'à au moins mardi. Peut-être un mouvement de terrain ?

Cet incident fait en tout cas référence à la fermeture passée du viaduc de Gennevilliers à hauteur d'Argenteuil.

Article du Parisien

20.04.24. Grève illimitée de certaines lignes de bus à partir de lundi 22 avril. Fortes perturbations prévues.

En savoir plus

14.04.2024. Le projet de tram-train de l'ex_tangeantielle T11 (qui passerait à Argenteuil près du marché de la Colonie, et dont on parle depuis tant d'années), est-il enterré ?

ça y ressemble, si l'on en croit d'une part Philippe Métezeau, ancien premier adjoint (radical) du maire Georges Mothron, et actuel vice président du Conseil départemental du Val d'Oise, d'autre part Marine Chailloux, conseillère municipale d'opposition, en réaction au rejet d'un amendement au Conseil régional d'Ile de France.

Pourquoi, comment ?

La Gazette du Val d'Oise nous en dit plus.

Cliquez ici pour lire l'article de Daniel Chollet

7.04.24. Usagers de la ligne J, des suppressions de trains sont annoncées jusqu'au dimanche 21 avril.

Nous avons entendu parler d'1/4 de suppressions sur le fil X (ex-twitter )de Plusdetrains. C'est sans compter toutes les lignes de métro ou autres lignes à l'arrêt ou impactées en avril.

Ces suppressions sur la ligne J sont sans doute dues aux futurs JO, car il faut bien que le personnel pose ses congés. Il faut savoir que la ligne J sera assez impactée durant les JO, selon des prévisions lues dans le journal Le Parisien.

23.03.24. En raison d'une dépose de passerelle piétonne et de divers travaux, fermeture nocturne (dès 22h) de l'A15 et de l'A115 sur les communes d'Argenteuil et communes voisines dès le 25 mars. Le chantier prendra fin mi-avril.

Tout est expliqué sur le site de la ville.

En savoir plus

21.02.24. Attention vigilance pour vents violents demain jeudi au nord de la Seine. Des vents à 100 ou 110 km/h.

5.02.24. Le tramway-train Express T11 , dit La tangentielle, (qui passerait place Aristide Briand au marché de la Colonie) verra t-il le jour entre Argenteuil et Sartrouville et de l'autre côté vers Noisy le sec ? C'est de moins en moins crédible, et ce n'est même plus prévu au contrat de plan État -région car il manquerait entre 1 à 2 milliards d'euros et qu'il y a la future concurrence de la ligne 19, prévue pour 2040, qui desservirait Nanterre, Argenteuil, Roissy....

En tout cas Christian Noguier n'y croit plus.

Lire l'article du Parisien

31.01.24. ce mercredi l'autoroute A15 est fermée vers Argenteuil en direction de Paris. La sortie n° 2 vers « Argenteuil-centre » est obligatoire.

La ligne J n'est pas saturée.

29.01.24. En raison des mouvements sociaux agricoles voici la carte des bouchons en île de France, actualisée toutes les 2 mn.

Il paraît que c'est le gros bazar sur Argenteuil.

Bon courage

25.01.24. Alors, les tracteurs ont Ils bloqué le rond-point d'Argenteuil ce vendredi ?

Article du Parisien

18.01.24. attention neige et verglas.

Pas de bus et ligne J perturbée jusqu'à 9h. Soyez prudents !

8.12.23. Lundi 11 décembre la circulation des trains ligne J sera de nouveau perturbée cette fois suite à un mouvement social local.

6.12.23. La nouvelle piste cyclable du Pont d'Argenteuil exaspère les automobilistes. Les cyclistes, eux , demandent une sécurisation de la piste.

Ils sont chaque jour 1200 vélos à traverser le pont qui relie Colombes à Argenteuil.

Lire l'article du Parisien

1.11.23. Attention la ligne J sera interrompue demain matin 2 novembre en raison de la tempête Ciaran à venir (niveau remonté en vigilance orange).

Voir capture d'écran ci dessous.

C'est même passé au JT de 20h.

Soyez prudents !

7.10.23. On ne rigole plus avec les punaises de lit vues ligne J sur un train Paris Gisors, filmées par une voyageuse.

C'est le Parisien qui le raconte , des cheminots ayant d'ailleurs déposé un droit d'alerte il y a deux jours.

Sans céder à la psychose, inspectez votre siège avant de vous asseoir !

1.7.23. Message de la ligne J : En concertation avec la préfecture de police, tous les trams et bus d’Île-de-France seront arrêtés le soir au plus tard à 21h.
Cette mesure sera reconduite tous les soirs jusqu’à nouvel ordre.

9.05.23.  Maj 20h30. Le mouvement de grève spontané (inopiné) de ce matin sur la ligne J qui devait durer jusqu'à14 h est prolongé jusqu'à demain mercredi 10 mai jusqu'à FIN DE SERVICE.

Sans compter que d'autres lignes fonctionnent mal pour toutes sortes de raisons (exemple : RER C, manque de personnel).

Bon courage à toutes et à tous !😏 (en espérant que ça ne soit pas encore prolongé)

11.04.23. Comment financer les travaux du Tram train T11 si la ligne 19 voit le jour... ? Les deux lignes feraient doublon.

On l'avait déjà mentionné sur ce blog, le projet du T11, pour son tronçon entre Epinay sur Seine et Argenteuuil en tout cas, est bloqué depuis des années par manque de financements.

Or, la semaine dernière est paru un article du Parisien doit voici un court extrait, concernant un nouveau projet envisagé par la présidente de la région Ile de France : il s'agit d'une nouvelle ligne 19 qui ferait la liaison Nanterre-Argenteuil-Saint-Denis pour mailler complètement le Grand Paris Express, et également le principe d’une liaison Argenteuil-Cergy.

Extrait du Parisien :

"L’annonce de cette ligne 19 dans le schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) dévoilé cette semaine a éveillé des soupçons. L’association d’usagers des transports Plus de trains observe que cette ligne pourrait faire doublon avec le projet de prolongement du T 11.

Argenteuil attend son tram
La ligne T 11 est un tram-train construit le long de la Grande ceinture, une voie de chemin de fer utilisée pour le fret. Le premier tronçon de ce projet baptisé Tangentielle nord, entre Épinay-sur-Seine et Le Bourget, en Seine-Saint-Denis, a été mis en service en 2017 pour un coût total d’environ 1,2 milliard d’euros. "

Pour rappel, on n'a déjà pas pu bénéficier à Argenteuil du prolongement de tram T2 jusqu'à nous, et on attend à la place un bus en site propre qui s'appellera le Bus entre Seine, sur lequel la mairie a déjà communiqué et qui est prévu pour 2028, pour remplacer le réseau de bus existant et nous rapprocher du Pont de Bezons et donc de la Défense.

Sans compter que le RER C nous a également été supprimé.

Dommage pour une ville de cette taille. Heureusement la ligne J fonctionne bien, mais elle ne suffit pas.

7.04.23.Par rapport aux perturbations signalées sur cette image il faut savoir qu'Argenteuil est desservie. Pas très clair, on est d'accord. 

15.12.22. Attention, réduction de la fréquence des trains de la ligne J entre lundi 19 décembre et le 31 décembre. 

Message de la SNCF :

Du 19 au 31 décembre, la fréquence des trains de la ligne J sera réduite.

Vérifiez vos horaires la veille dès 17h via le calculateur d'itinéraires, la rubrique « Fiches horaires » du site transilien.com ou sur l’appli SNCF.

9.11. 22. Bon courage entre les grèves de jeudi et les travaux ligne J entre vendredi et dimanche... 

Quelques infos :

Par ailleurs sur Twitter la ligne J semble indiquer des perturbations ce soir dès 17h par manque de personnel. 

3.06.22. Du nouveau au sujet du projet Bus entre Seine qui concerne plusieurs communes dont Argenteuil. Le projet est validé. Les travaux, d'une durée de trois ans, devraient commencer en 2025. Il n'y aura pas de prolongement du tramway T2 comme certains l'espéraient mais des bus sur voie réservée.

Le gain de temps entre la gare d'Argenteuil et le pont de Bezons sera d'une dizaine de minute : 22 contre 32 mn actuellement.

Concerne les lignes 3 et 272.

Le commissaire enquêteur a émis quelques réserves.

Lire l'article du Parisien

20.02.21. Un article très intéressant du Parisien transports Île de France sur les coulisses de la gare Paris Saint-Lazare. 

Le dernier train pour Argenteuil, et Claude Monet, sont cités. 

Accédez à l'article 

20.01.21. Le tramway T11 a 13 ans de retard (désormais prévu pour 2027), un habitant d'Argenteuil s'en agace et lance une pétition pour faire bouger les choses. 

Article du Parisien 

Pétition 

8.07.2020. Souterrain du marché.

Les jours se suivent et ne se ressemblent pas.

Quand on voit 6 personnes marcher sciemment dans la voie réservée aux vélos et trottinettes, regardant bien le marquage au sol "vélos"  🚴 on ne peut plus explicite, contre 2  personnes seulement dans la voie des piétons 🚶 c''est à désespérer. 😒

Il ne faudra pas se plaindre si un jour il y a un accident 😰🤕. Car les vélos arrivent vite et n'auront pas le temps de freiner.

Faites passer le message !!!

24.06.2020. Attention à la pollution due à l'utilisation excessive des voitures.

Article du Parisien : https://www.leparisien.fr/environnement/la-pollution-s-emballe-a-paris-un-record-en-europe-24-06-2020-8341416.php#xtor=AD-1481423553

https://www.leparisien.fr/environnement/la-pollution-s-emballe-a-paris-un-record-en-europe-24-06-2020-8341416.php#xtor=AD-1481423553

23. 06.20. Souterrain : tout le monde bien rangé dans sa file ! Whaou!

Image idyllique aujourd'hui, comme quoi les habitants s'habituent.

13h : 2 cyclistes se croisent sans encombre dans la file réservée aux vélos et trottinettes, pendant que de nombreux piétons marchent dans la file piétons.

Ça tranche avec les jours précédents où les piétons marchaient sur les tracés de vélos dessinés au sol ! 😉

Bref, ça se met en place.

18.06.20. Le souterrain du marché de la Colonie prend forme en laissant vélos et piétons cohabiter.

Attention aux angles morts, donc restons bien dans notre file. Il nous faut tous changer nos habitudes et c'est assez drôle de voir les personnes se tromper, les yeux rivés sur leur smartphone.

Les SCOOTERS ne sont pas censés circuler sauf tenus en main. Autant qu'ils fassent le tour par la route ce qui serait logique. Maintenant, le respect du code de la route, c'est encore un long chemin qui prendra du temps...

22.05.20. Incitation à prendre son vélo avec la création de 4 km de pistes cyclables : ça fait 20 ans qu'on l'attendait, le covid19 l'a fait !

Espérons que ce ne soit qu'un début 😉

https://actu.fr/ile-de-france/argenteuil_95018/val-doise-argenteuil-velo-vent-poupe_33744672.html/amp?p=33744672&__twitter_impression=true

https://actu.fr/ile-de-france/argenteuil_95018/val-doise-argenteuil-velo-vent-poupe_33744672.html/amp?p=33744672&__twitter_impression=true

03.05.20. D'immenses difficultés annoncées par Valérie Pécresse dans une interview au JDD en prévision du déconfinement.

https://www.lejdd.fr/Politique/valerie-pecresse-au-jdd-mon-plan-pour-deconfiner-lile-de-france-3965898

17.4.20. Probablement la moitié des transports seulement le 11 mai en sortie de confinement, selon Valérie Pécresse, et une incitation à poursuivre le télétravail.

Article du Parisien : http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/valerie-pecresse-en-ile-de-france-le-retour-a-la-normale-ne-sera-pas-immediat-16-04-2020-8300934.php#xtor=AD-1481423553

Au fait, message à faire passer dans votre entourage et sur les réseaux sociaux : il y a encore des gens qui toussent dans leurs mains puis se tiennent ensuite aux barres des trains, comme si de rien n'était.

Il y a encore des gens qui se font la bise ou se serrent la main.

Les mesures d'hygiène sont pourtant le seul moyen d'éviter le placement de l'île de France en quarantaine avec confinement à domicile.

Il y a encore des jeunes qui s'imaginent être à l'abri du coronavirus. Même si c'était vrai, ils peuvent aussi, en tant que porteurs sains, tuer des personnes à risque sans même le savoir.

Sans céder à la panique, soyons sérieux.

Et l'épidémie prendra plus vite fin.

Bon courage ! Tous ensemble !

1er mars 2020 : attention, les vélos sont autorisés à circuler dans les deux sens rue de la République alors que la rue est passée récemment en sens unique.

23.11.19. maj 24.11. Cette association des Usagers des Transports d'Argenteuil réalise depuis de nombreuses années un très bon travail de défense de nos intérêts et mérite d'être soutenue.

N'hésitez pas à lire leur plaquette d'information ci dessous et à y adhérer.

Vous pourrez ainsi leur faire part de toutes vos suggestions d'amélioration.

Par ailleurs, avenue de Stalingrad, arrêt bus 7, un accident avec une enfant a eu lieu suite à cette plaque défectueuse. Résultat, une cicatrice de 25 cm à la jambe.

La voirie ? ou le conseil départemental ? sont certainement responsable (s) et c'est inadmissible.

Réponse : Renseignements pris,  la ville serait gestionnaire des trottoirs avenue de Stalingrad.

Néanmoins, chacun d'entre nous peut faire de la prévention en signalant ce genre de situations dangereuses, en téléchargeant l'application Tell my city sur son téléphone.

Bon rétablissement à la fillette. L'accident aurait pû être beaucoup plus grave.

Voici la plaquette de présentation de l'association Aut.

5.06.2019. Souterrain du marché inondé.

mise à jour de 21h30

5 petites minutes de plus à pied -pour ne pas mouiller vos chaussures - en passant devant la série d'immeubles récents entre l'auto école et la petite école de musique en sortie du deuxième tunnel. Je doute que ce soit sec demain matin.

19h45 :

16.04.19. Un projet de téléphérique pour relier Argenteuil à Gennevilliers est à l'étude

Article du Parisien : http://m.leparisien.fr/amp/val-d-oise-95/un-telepherique-pour-relier-argenteuil-a-gennevilliers-15-04-2019-8053881.php?__twitter_impression=true​​​​​​

23.03.2019. Petit rappel de l'éligibilité à la carte d'accès gratuite au passage souterrain de la gare SNCF d'Argenteuil.

Si vous n'avez pas d'abonnement SNCF, cette carte vous permet de traverser d'Orgemont au centre-ville sans payer (sous conditions).

Explications : http://www.argenteuil.fr/actualite/140/39-passage-souterrain-de-la-gare-centrale.htm

20.03.2019 . Le viaduc de Gennevilliers est totalement et définitivement rouvert sur 4 voies dans le sens Province-Paris

Article du Parisien : http://m.leparisien.fr/val-d-oise-95/a-15-apres-dix-mois-de-galere-le-viaduc-de-gennevilliers-rouvre-en-totalite-19-03-2019-8035329.php#xtor=AD-1481423553

9.03.19. Circulation : une analyse critique des porteurs (déçus) de projets de tramway alors que le bus en site propre sera privilégié du centre ville d'Argenteuil au Pont de Bezons (entre autre)

Article : http://transportparis.canalblog.com/pages/argenteuil---bezons---sartrouville---un-bhns-insuffisant/36266414.html

5.03.2019. Questionnaire de la mairie sur les mobilités sur le territoire.

Réservé aux chefs d'entreprises et salariés travaillant à Argenteuil

Questionnaire

16.08.2018. Dans les commentaires publiés sous cette rubrique Déplacements, notre voisin Damien vous explique comment rejoindre Roissy en transports en commun SANS passer par Paris et en moins d'1h contre 1h30 sinon.

D'un smartphone passez d'abord en version classique (smart review) pour pouvoir lire les commentaires ou en publier vous-mêmes.

15.08.2018. Le viaduc de Gennevilliers pourrait-il s'écrouler ?

Regardez la photo, lisez la déclaration des autorités et faites-vous votre propre avis.

Article du Parisien : http://m.leparisien.fr/amp/val-d-oise-95/non-le-viaduc-de-gennevilliers-ne-va-pas-s-ecrouler-15-08-2018-7853742.php?__twitter_impression=true

En tout cas la tragédie de Gênes nous aidera sans doute à mieux accepter les normes et contrôles.  Patience pour les travaux sous la sortie 2 de la A15 et pensées aux victimes de Gênes....

6.08.2018. Mesures anti pollution dues au pic de la couche d'ozone

Lire l'article du Parisien : http://m.leparisien.fr/amp/societe/la-pollution-a-l-ozone-persiste-en-ile-de-france-dans-le-sud-et-l-est-05-08-2018-7844076.php?__twitter_impression=true

Attention, 38 degrés attendus en région parisienne ce mardi. 

1.08.2018. C'est la fin d'Autolib à Argenteuil comme partout ailleurs, mais pas encore la fin des bornes. La gestion des emplacements n'est pas encore réglée.

En savoir plus via l'article du Parisien Val d'Oise : http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/fin-d-autolib-quel-avenir-pour-les-9-stations-du-val-d-oise-31-07-2018-7839246.php

6.07.2018. Mauvaise nouvelle : le viaduc au dessus de la A15 restera à 2 voies sur 4 jusqu'à la fin des travaux prévue début 2019.

Désagréments, embouteillages et pollution au programme....

4.07.2018. Viaduc de Gennevilliers : le maire d'Argenteuil se dit abandonné par l'Etat et l'accuse de négligence

Un article du Parisien : http://m.leparisien.fr/amp/argenteuil-95100/viaduc-de-gennevilliers-le-sentiment-d-abandon-du-maire-d-argenteuil-03-07-2018-7805901.php?__twitter_impression=true

27.06.2018. Les travaux de la tangentielle T11 sont au point mort sur notre tronçon situé entre Épinay-sur-Seine et Sartrouville. Des associations d'usagers ont écrit à la ministre du transport et à la présidente de la région et du STIF.

Il manque 1milliard d'euros alors que le volet technique semble au point.

Revue de détail en ouvrant le courrier.

Courrier des associations

13.06.2018. Mise à jour 22h50 Après les 8h de recherche de l"origine de la panne à la gare St Lazare, la gare est à nouveau bloquée pour travaux

Pourquoi cette panne ? Article du quotidien les Échos (la photo représente en revanche la gare de Lyon)

http://www.lesechos.fr/0301815071411.htm#xtor=CS1-3046

maj 13h60 Apparemment la circulation des trains a repris depuis 12h30.

Ligne J interrompue jusqu'à nouvel avis. Pour Paris vous pouvez toutefois prendre le train jusqu'à Ermont Eaubonne (2 trains par heure) et récupérer le RER C. 

https://transilien.mobi/trafic/detail?listIDs=12759,12751

18.05.18. La direction des routes d'île de France annonce une ouverture de deux voies samedi matin, limitées à 70 km/h sur le viaduc de Gennevilliers

18.05.18. Mauvaise nouvelle, les travaux du viaduc de Gennevilliers pourraient durer plusieurs semaines, selon le Parisien

Lire l'article : http://m.leparisien.fr/amp/val-d-oise-95/viaduc-de-gennevilliers-pas-de-retour-a-la-normale-avant-plusieurs-semaines-17-05-2018-7721181.php?__twitter_impression=true

Et en fait, contrairement à ce qui a été lu sur les réseaux sociaux hier, les cheminots de la ligne J sont encore en grève ce vendredi malgré les embouteillages créés par l'affaissement du mur de soutènement du viaduc de l'autoroute A15.

Les pouvoirs publics et la direction de la SNCF sont en négociation par rapport à la semaine prochaine, pour qu'il y ait une trêve dans la grève et éviter des transports publics bondés vues les difficultés sur la route.

17.05.2018. La A15 est fermée pour plusieurs jours minimum dans le sens Paris-Province suite à l'effondrement d'une partie du viaduc entre Gennevilliers et Argenteuil.

La mairie demande d'éviter les déplacements en voiture dans la ville. Il y a de nombreux embouteillages.

Les cheminots de la ligne J ont suspendu provisoirement leur grève de ce fait.

Article du Parisien : http://m.leparisien.fr/amp/val-d-oise-95/affaissement-du-viaduc-de-gennevilliers-l-a15-fermee-vers-paris-15-05-2018-7717182.php?__twitter_impression=true

Article des Échos Val d'Oise : https://actu.fr/ile-de-france/argenteuil_95018/affaissement-viaduc-la15-departement-val-doise-demande-letat-prendre-mesures_16827884.html

9.05.18.Nouvelles règles concernant le souterrain piétonnier

Important et réservé aux riverains dans un rayon de 500 m : carte d'accès gratuite mais désormais obligatoire pour traverser le souterrain de la gare SNCF du centre d'#Argenteuil  http://www.argenteuil.fr/actualite/140/39-entree-en-gare.htm%20via%20argenteuil.fr

On vous laisse réagir ?

2.04.18. Le projet de concertation est lancé pour un nouveau tracé de bus reliant notamment le centre d'Argenteuil au Pont de Bezons où est situé le tramway T2 permettant de rejoindre La Défense.

8,5 km de trajet sont concernés. Le projet devrait faire gagner 10 mn de temps de transport aux usagers.

Article du Parisien

18.03.2018. Covoiturage gratuit les jours de grève, remboursé par la Région

Conditions à respecter décrites ici : http://m.leparisien.fr/amp/info-paris-ile-de-france-oise/transports/le-covoiturage-gratuit-les-jours-de-greve-18-03-2018-7615248.php?__twitter_impression=true

25.02.2018. Grand froid : une voisine signale très justement dans un commentaire qu'il y a un hébergement d'urgence au sein du gymnase du groupe scolaire Brossolette rue Gambetta. Pour le reste d'Argenteuil composez le 115.

7.02.2018. Dans un tweet la mairie rappelle que chacun est tenu de procéder au déneigement du trottoir bordant son domicile

"Trottoirs : Les agents à pied sont mobilisés pour procéder aux  opérations de sablage en vu des températures très basses annoncées cette nuit.

La  situation reste très difficile. 

Vous devez procéder au déneigement du trottoir bordant votre domicile."

Les bacs à sel seront réapprovisionnés dans tout la ville à partir de 13h ce mercredi.

Infos à suivre sur le site de la mairie.

19 Août 2017. Se garer devant son garage sur un bateau est interdit et passible d'une amende de 35 euros, la cour de cassation a tranché récemment (lire les deux articles ci-dessous).

Ce sujet peut faire réagir. Merci de respecter le réglement du blog avant de publier un commentaire. Si possible éviter de trop polémiquer, car ce blog n'est pas un défouloir et il est réservé aux habitant du quartier Ouest d'Orgemont à Argenteuil.

• article du Parisien : interdit de se garer devant son propre garage

• autre extrait du Parisien du 12 août (par Coralie Garandeau) :

"(...) Le Code de la route interdit à tout véhicule de stationner devant « l’entrée carrossable » d’un immeuble, que ce soit une maison ou une entrée de garage. L’arrêt de la Cour de cassation confirme désormais que le fait de garer son véhicule sur son bateau est considéré comme stationnement gênant et entraîne automatiquement une contravention de classe 2, c’est-à-dire une amende forfaitaire de 35 €.

Même si je ne gêne personne ?

C’est effectivement le point choquant de cette décision. Pour autant, il s’agit d’un espace public et cela contrevient au principe d’égalité de tous les automobilistes devant la loi. Rien d’étonnant pour l’avocat Eric de Caumont, pour qui le droit au bateau est déjà « un beau cadeau de la collectivité faite aux conducteurs, c’est un privilège d’accès, mais pas un privilège de se garer. On ne va pas en plus vous offrir une place réservée ! » estime-t-il.

Même si j’ai accroché ma plaque d’immatriculation devant mon garage ?

Cette pratique, souvent assortie d’un panneau « parking interdit », n’a aucune valeur juridique. Etre bloqué par une voiture, ça énerve, mais « c’est abuser d’un droit qui ne vous est pas accordé », selon Eric de Caumont. Or, elle correspond à un besoin, « surtout dans les villes qui suppriment les places de stationnement ou qui les rendent payantes », s’insurge Pierre Chasseray, délégué général de l’association 40 Millions d’automobilistes.

Et pourtant il faut le déneiger en hiver !

L’aménagement d’un bateau sur un trottoir est soumis à l’autorisation de la commune. Et ses travaux sont financés par le demandeur. Ils peuvent toutefois être pris en charge en partie si cet aménagement s’avère d’utilité publique, par exemple pour faciliter l’accès des fauteuils roulants sur le trottoir. Ce bout de rue qui ne vous appartient pas vous donne pourtant d’autres devoirs, comme celui d’y déblayer la neige en hiver. Ne pas s’y plier expose à une amende de 38 €, et la responsabilité du riverain peut être engagée en cas d’accident.

S’agit-il de faire reculer la voiture en ville ? Pierre Chasseray y voit une « tendance anti-voiture très parisienne qui contamine toutes les petites villes ». « On est arrivés au bout d’une logique contre les automobilistes. Le problème, c’est la verbalisation, mais heureusement ce n’est pas encore entre les mains de sociétés privées. »

• 
• Vous voulez connaître les itinéraires alternatifs à la ligne J ?
•  Vous recherchez un parent qui pourrait ramener votre ado avec le sien d'un lycée de banlieue après les cours ? ou d'un cours de sport sur Argenteuil ? moyennant partage des frais d'essence ?
• Votre petit-dernier rentre à l'école maternelle mais vous n'avez pas de nourrice pour septembre qui puisse le récupérer à la sortie de l'école ?
• Vous prenez un avion à Orly pour le prochain pont et cherchez une voiture à l'aller pour diminuer vos frais ?
• Pas facile à mettre en place le covoiturage, et pourtant... Ce serait bien utile non ?

Faites connaître votre besoin en postant un commentaire sous cet article.

L'objectif : trouver un terrain d'entente. N'oubliez pas l'échange de services gracieux, le petit cadeau qui fait plaisir, ou le CESU.

En date du jour, nouveaux commentaires SOUS cet article.

Ou nouvelles infos ci-dessous.

3.05.2017. L'appli BlaBlaLines c'est nouveau, pour votre co-voiturage entre domicile et bureau en région parisienne notamment, à partir de septembre (espérons qu'Argenteuil* sera concernée) !

C'est BlaBlaCar qui l'a créé, et ce sera plus efficace que Tam Tam Colonie :-)!!

Le service coûte 5 ou 6 euros le trajet (forfaitaire) et cela reste peu contraignant puisque vous pouvez annuler jusqu'à 1h avant et n'êtes pas engagé sur le trajet retour.

*A partir du mois de septembre, dix autres trajets, distants de 15 km à 80 km, seront proposés dans le reste de la France, notamment en Ile-de-France.

Voici leur site :

https://www.blablalines.com/

Et l'article descriptif du Parisien d'aujourd'hui à ce sujet : http://www.leparisien.fr/flash-actualite-economie/covoiturage-blablacar-se-lance-sur-les-trajets-domicile-travail-02-05-2017-6909231.php

Il s'agit pour les autorités de repérer les véhicules trop anciens, interdits de pénétrer dans la capitale (en journée uniquement).

Chaque véhicule doit donc posséder un macaron appelé Certificat Crit'Air.

Cette vignette/certificat sera valable plusieurs années et  coûte 3,70 euros hors frais d'affranchissement. Compter 4,18 euros tout compris (hors augmentation de la Poste à partir du 1er janvier).

On peut obtenir des informations à partir de ce site officiel, donc sur Internet, et pas chez le buraliste :  https://www.certificat-air.gouv.fr/

Attention, pour l'acheter, il faut se munir de son certificat d'immatriculation.

Plus d'infos : http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/vignette-pollution-paris-2017-prix-lacheter-70244.html

Itinéraires alternatifs ligne J : https://www.transilien.com/sites/default/files/atoms/files/itineraire_alternatif_-_argenteuil_pdf_-_457_ko.pdf

Le saviez-vous ? Interdiction de circuler en voiture à Paris

A partir du 1er juillet 2016 les véhicules mis en circulation avant 1997 ne seront plus autorisés à circuler dans Paris (sauf sur le périphérique).

• Images des berges de Seine argenteuillaises inondées (article du Parisien) : http://www.leparisien.fr/argenteuil-95100/argenteuil-on-a-peur-que-l-eau-atteigne-les-petites-rues-ce-serait-catastrophique-03-06-2016-5854033.php#xtor=AD-1481423553&xtref=https%3A%2F%2Fnon.li
• Modalités pratiques (infos mairie) : http://www.argenteuil.fr/Actualite/2022/PAGERETOUR/2/81-actualites.html

On a beau le leur dire, la SNCF ne sait pas communiquer.

Les gens non habitués comprennent, et c'est logique, qu'Argenteuil étant bien située entre Asnières sur Seine et Ermont Eaubonne, écrire :

L'affichage "AUCUN TRAIN ENTRE Asnières sur Seine et Ermont Eaubonne" est FAUX !

Heureusement le verso du tract ci-dessus est plus clair grâce au plan.

Argenteuil sera bien desservie par les trains des lignes directes, puisque le contraire n'est pas mentionné. Il s'est passé exactement la même chose en février (2 trains sur 3 environ).

Donc ne pas croire qu'il n'y a pas de train les deux prochains we.

7 mars 2016 : Grèves de transports du mercredi 9 mars : pensez au covoiturage de quartier sur ce blog ou sur iDVROOM.com

Message de la SNCF :

Les quatre organisations syndicales représentatives du groupe public ferroviaire SNCF (CGT, Unsa, Sud Rail et CFDT) ont déposé un préavis national de grève couvrant la période du 8 mars 2016 à 19 heures au 10 mars à 8 heures.

Ce préavis est non reconductible.

Les conditions de transports s’annoncent très difficiles sur les lignes de SNCF Transilien. Compte tenu que d’autres mouvements de grève et manifestations sont prévus en Ile de France, nous vous conseillons de reporter vos déplacements de mercredi, dans la mesure du possible.

Si vous ne pouvez différer votre déplacement, nous vous conseillons de privilégier le covoiturage sur iDVROOM.com

Pour voir les prévisions sur votre ligne, connectez-vous sur www.transilien.com

11.02.2016. Cette banderole SNCF un peu ambigüe affichant "Pas de train entre Asnières et Ermont" ne veut pas dire qu'il n'y aura pas de train à Argenteuil les 3 prochains week-end de février.

Il faut lire entre les lignes que seule la ligne omnibus d'Ermont-Eaubonne sera stoppée.

Les autres lignes Pontoise, Cormeilles, Mantes la Jolie fonctionneront bien.

22 nov. Et si nous faisions du covoiturage en nous donnant RV le matin par exemple au marché de la Colonie ?

N'hésitez pas à rentrer en contact par l'intermédiaire de ce blog.

Une station Autolib est en cours d'installation sur le parking du marché de la Colonie.

Tout savoir sur Autolib (prix, lieux) : http://www.agglo-argenteuil-bezons.fr/outils-et-services/actualites/detail-de-lactualite/article/autolib-cest-parti/

Compter 120 euros d'abonnement à l'année (hors prix promo actuel) pour un particulier et 5,50 euros les 30 mn de location.

Dans notre quartier (proche gare, place Aristide Briand), la borne devrait arriver d'ici la mi-octobre. Voilà qui devrait rendre service à de nombreux jeunes et moins jeunes qui rentrent tard de Paris.

Partageons ici :

• une info de dernière minute sur des problèmes de SNCF ou de RATP ? Publiez votre commentaire en temps réel sous cet article, il rendra service à d'autres s'ils ont l'idée de le consulter.
• Sachez que le compte twitter de Tam Tam Colonie est encore plus pratique que le blog car vous recevrez une notification en temps réel sur votre mobile !

Pensons aux sites de covoiturage :

• celui du transilien (ID Vroom) pour aller à la gare https://www.idvroom.com/
• ou Bla Bla Car http://www.covoiturage.fr/

• Transports

Le blog du Transilien ligne J - Argenteuil/Paris St Lazare : link

      Trafic en temps réel (SNCF) 

• Tous les trains au départ de la gare d'Argenteuil centre  http://www.transilien.com/gare/ARGENTEUIL-8738184 ou link 
• La nuit, empruntez le bus Noctilien N 52 qui relie la gare Saint Lazare à la gare d'Argenteuil. Il passe par la porte de Champerret, Levallois, Courbevoie, Asnières, Bois-Colombes et Colombes.
  • Départs de Saint-Lazare : 0h30, 1h30, 2h30, 3h30, 4h30, 5h30
  • Départs d'Argenteuil centre : idem ci-dessus

S'il n'y aucun train pour rentrer de Paris à Argenteuil, voici d'autres itinéraires :

1/en passant par la gare d'Enghien les Bains, à 10 ou 15 mn de Paris Gare du Nord, elle-même à 4 mn de RER E de la gare Saint Lazare (s'arrêter à Magenta),  le bus 7 nous ramène en 15 ou 20 mn dans le quartier ?

2/ en passant par la Défense puis correspondance avec le T2 terminus pont de Bezons puis le bus 6 ou 272 jusqu'à la gare d'Argenteuil. 

3/ en prenant le RER C jusqu'à la gare d'Epinay (après Gennevilliers), puis le bus 361 (juste devant la gare) jusqu'à l'avenue de Stalingrad

• "Incident, grèves... Quelques solutions de remplacement pour effectuer le trajet Paris-Argenteuil  

téléchargez en cliquant dessus le plan d'accès en 2 pages prêté par l'asso AUT.